リピーターコンパスとは

リピーター コンパスは、船舶またはその他のアプリケーションのメイン コンパスに関連する航海計器です。これが何なのか、どのように機能するのかを詳しく説明します。

1. 定義と目的
リピーターコンパスは、船上の別の場所にあるマスターコンパスから受信した方位情報を表示するように設計されています。主な目的は、船や航空機の複数の場所で同じコンパスの読み取り値を提供することです。たとえば、大型の船では、マスターコンパスが中央の保護されたエリアに配置されている可能性がありますが、操舵手の操舵手、海図室の航海士、および船のさまざまな部分にいる他の乗組員は、船のコンパスを把握する必要があります。見出し。リピータ コンパスを使用すると、この情報が複製され、さまざまな場所で簡単にアクセスできるようになります。

2. 動作原理
リピーターコンパスはマスターコンパスに電気的または機械的に接続されています。電気的に接続されたリピータ コンパスの場合、電気信号システムを使用して磁気方位データを送信します。マスター コンパスには、地球の磁場の方向を検出するセンサーが含まれています。これらのセンサーは、検出された機首方位に対応する電気信号を生成します。

その後、信号はケーブルを通じて、船のさまざまな部分にある中継コンパス ユニットに送信されます。リピータ コンパスには、コンパス カードやポインタを動かしてマスター コンパスと同じ方位を表示する機構 (ステッピング モーターやサーボ制御のダイヤルなど) が備わっています。機械的に接続されたリピータ コンパスでは、ギアとシャフトのシステムを使用してマスター コンパスの回転位置をリピータ ユニットに伝達します。

3. リピーターコンパスの種類
デジタル リピーター コンパス: 方位をデジタル表示値 (通常は度単位) で表示します。多くの場合、より正確であり、GPS や電子海図表示情報システム (ECDIS) などの他の最新のナビゲーション システムと接続できます。

アナログ リピーター コンパス: 従来のコンパス カードと、標準的な磁気コンパスに似たポインターが備わっています。カードが回転して船首方位を示し、ポインタが船首（前方）の方向を示します。

4. 利点
利便性: 乗組員はメインコンパスの近くにいなくても、船の船首方位情報にアクセスできます。これは、メインコンパスが保護された場所やアクセスしにくい場所にある大型船舶で特に役立ちます。

冗長性: メインコンパスが故障したり、その表示が読めなくなった場合、リピーターコンパスがバックアップとして機能し、方位情報を提供し続け、ナビゲーションの安全性を確保します。

ナビゲーション システムとの統合: リピーター コンパスは、オートパイロットなどの他のナビゲーション機器と統合できます。オートパイロットは、リピータコンパスからの船首方位情報を使用して、船舶の望ましいコースを維持できます。